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FORD Puma
Actualité Ford PumaFord Puma 1.6i : le félin domestiquéFord Puma 1.6i : le félin domestiqué
Les essais
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Vendredi 16 février 2001
Seule représentante de sa race depuis l’arrêt de la version de 90 ch, la Ford Puma 1.7 de 125 ch accueille de nouveau à ses côtés un modèle d’attaque. Dépassant tout juste la barre des 100 000 F, la petite Puma 1.6i développe 103 ch. Pleine de vitalité, elle ne demande qu’à être apprivoisée.
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Le félin domestiquéLe félin domestiqué
Les essais
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Jeudi 15 février 2001
Seule représentante de sa race depuis l'arrêt de la version de 90 ch, la Ford Puma 1.7 de 125 ch accueille de nouveau à ses côtés un modèle d'attaque. Dépassant tout juste la barre des 100 000 F, la petite Puma 1.6i développe 103 ch. Pleine de vitalité, elle ne demande qu'à être apprivoisée.
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Le félin domestiquéLe félin domestiqué
Les essais
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Jeudi 15 février 2001
Seule représentante de sa race depuis l'arrêt de la version de 90 ch, la Ford Puma 1.7 de 125 ch accueille de nouveau à ses côtés un modèle d'attaque. Dépassant tout juste la barre des 100 000 F, la petite Puma 1.6i développe 103 ch. Pleine de vitalité, elle ne demande qu'à être apprivoisée.
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Roulez jeunesse !Roulez jeunesse !
Les essais
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Lundi 13 novembre 2000
Les petits coupés sont des engins sympathiques. Dans cet esprit, le Ford Puma est un paquet de nerfs, et la Peugeot 206 joue au cabriolet à l'aide d'un simple interrupteur. Agrément de vie à bord ou de conduite, les deux se disputent les joies de l'automobile.
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la Peugeot 206 CC 1,6 16V et la Ford Puma 1,7 16V face à face dans L'argusla Peugeot 206 CC 1,6 16V et la Ford Puma 1,7...
Economie
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Vendredi 3 novembre 2000
L'arrivée de la 206 CC bouleverse quelque peu la catégorie des coupés compacts. Avec son toit escamotable, elle est la seule à proposer l'alternative cabriolet. Et même si cette particularité la rend pratiquement sans concurrence, à ce niveau de prix, le coupé Puma de Ford lui oppose bon nombre d'arguments. Il ne suffit pas de séduire, il faut savoir conquérir.
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On a limÈ les crocs du fauveOn a limÈ les crocs du fauve
Les essais
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Lundi 11 octobre 1999
AmputÈe de 35 ch par rapport au modËle 1.7, la nouvelle version du coupÈ Ford reste un superbe objet. Mais son brio naturel en est quelque peu terni. La diffÈrence de prix ne valait pas un tel sacrifice.
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Ford PumaFord Puma
Technologie
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Lundi 11 octobre 1999
Postert, un équipementier allemand représenté en France par AS Design, s'est intéressé au coupé Ford Puma. Une belle base qui possède d'origine une forte personnalité. Ce qui n'a pas empêché Postert d'en rajouter en équipant la voiture d'un aileron arrière, d'un becquet de toit et d'un bouclier avant spécifique. Si les éléments rajoutés à l'arrière alourdissent la ligne du petit coupé, le bouclier...
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Le fil info
Lecteurs, exprimez-vous !
Lecteurs, exprimez-vous !
Le débat participatif est à la mode ! Et, loin des discours d'experts, les gens ressentent également le besoin de s'exprimer sur les sujets qui leur tiennent à coeur. Dans le domaine de la voiture, L'argus souhaite apporter sa contribution à cette "réappropriation" de la parole...
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