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MERCEDES Vito
L'argus, c'est la cote, mais c'est aussi l'une des meilleures équipes de journalistes spécialisés dans l'automobile en France. Toute l'actualité liée de près ou de loin à votre Mercedes Vito est traquée, analysée, décortiquée par nos journalistes - des journalistes pour lesquels votre Mercedes Vito n'a plus aucun secret. Mais l'actualité d'une auto telle que la Mercedes Vito se conjugue parfois au passé et nos archives sont également accessibles en ligne pour toutes les informations publiées depuis la sortie de la toute première version de la Mercedes Vito...

Actualité Mercedes Vito


Mercedes Vito et Viano

Mercedes Vito et Viano
Bilan occasion - Vendredi 19 septembre 2008
Mercedes Viano - DR
Risque d'immobilisation
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Mercedes Vito et Sprinter

Mercedes Vito et Sprinter
Bilan occasion - Vendredi 4 juillet 2008
Mercedes Vito et Sprinter - M.F.
Utilitaires sous surveillance
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Séduisant, oui mais...

Séduisant, oui mais...
Les essais - Jeudi 13 octobre 2005
Un Vito avec boîte automatique ? Si le bilan est intéressant, vu le tarif, on peut s'attendre à mieux en matière d'agrément.
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Mercedes Vito : changement de registre

Mercedes Vito : changement de registre
Les essais - Lundi 28 juillet 2003
Intégralement nouveau, le Vito parie sur l'efficacité de la propulsion couplée avec l'ABS et l'ESP. - DR
n Disponibilité : octobre n Moteurs : de 88 A 150 ch n trois longueurs de carrosserie n Prix : A partir de 18 150 e Un demi-million de Vito en huit ans, et ce n'est qu'une étape... La nouvelle génération débarque. Style, solutions techniques et rythme des
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Les fourgons compacts tirent l'ensemble du marché vers le haut

Les fourgons compacts tirent l'ensemble du...
Economie - Jeudi 8 novembre 2001
Les fourgons compacts ont bien tiré leur épingle du jeu en septembre. Sous l'impulsion des Renault Trafic, Opel Vivaro, Ford Transit 260 CP et Mercedes Vito, le segment a contribué à 70 % de la hausse.
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De l'utilitaire à l'agréable

De l'utilitaire à l'agréable
Les essais - Jeudi 8 novembre 2001
Né utilitaire, le Mercedes Benz Vito tente aujourd'hui d'intégrer le monde des véhicules de loisirs par le biais de la griffe Westfalia.
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Sobriété, puissance et polyvalence

Sobriété, puissance et polyvalence
Economie - Vendredi 29 octobre 1999
La version 110 CDi occupe une place centrale dans la famille Vito, à mi-chemin du 108 et du 112. Avec sa cabine approfondie et son vitrage partiel, il conserve son statut d'utilitaire malgré une allure de monospace. Ses premières qualités sont la sobriété, la polyvalence et l'agrément.
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le premier fourgon à « common rail »

le premier fourgon à « common rail »
Economie - Lundi 11 octobre 1999
Commercialisé au printemps de 1996, le Vito connaît un franc succès. Il dépasse son objectif initial de 60 %. L'arrivée des moteurs Diesel à rampe commune renforce la séduction de ce petit fourgon.
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Mercedes Vito 112 CDi, un haut de gamme

Mercedes Vito 112 CDi, un haut de gamme
Economie - Lundi 11 octobre 1999
Lancé depuis déjà trois ans, le Vito fait mieux que résister à l'usure du temps. Mercedes a toutefois pris le parti d'aller de l'avant. Grâce à l'injection directe par rampe commune, ses moteurs Diesel ont gagné une seconde jeunesse.
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Le marché de l'utilitaire neuf toujours en progrès

Le marché de l'utilitaire neuf toujours en progr...
Economie - Lundi 11 octobre 1999
Dans un marché en hausse de 13%, Mercedes et Citroën ont affiché, en mai, les plus forts taux de croissance. Particulièrement remarquables, les progressions de 24 % du Jumpy et du Ducato, de 40 % du Kangoo, de 60 % du Vito et de 122 % du C15.
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