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Commercialisée depuis le printemps 2007, la belle italienne a pour l'heure peu fait parler d'elle en matière de fiabilité. Le constructeur corrige actuellement 56 exemplaires vendus en France sur les 2 047 rappelés à travers le monde. Leur essieu arrière, aurait été mal soudé en usine et l'opération consiste à vérifier, voire à remplacer la pièce dans son ensemble le cas échéant. Ces modèles ont été fabriqués dans le courant du mois de juin 2007, et font partie des numéros de châssis d'une série allant de 4007493 à 4044543. Les propriétaires sont prévenus par courrier recommandé avec accusé de réception.
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